加拿大禁烟 F1烟草广告消失
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作者:齐天 更新日期:2005-6-14 雪茄123 据体坛周报报导 万宝路、威狮、好彩、柔软七星、寿百年(娉婷)对这些烟草品牌已了解之极的车迷突然间发现，这些十分品牌在上周末的F1加拿大站中
作者:齐天 更新日期:2005-6-14
雪茄123据体坛周报报导 万宝路、威狮、好彩、柔软七星、寿百年(娉婷)……对这些烟草品牌已了解之极的车迷突然间发现，这些十分品牌在上周末的F1加拿大站中“消失”了，无论是赛车的车身上仍是车手的赛车服上，都看不到这些烟草的品牌广告。
因素很简单，加拿大已先于欧盟实施了烟草广告禁令。因为加拿大关于烟草广告的禁止，还几乎致使了加拿大站在2004赛季被取消——2003年8月，埃克莱斯顿正式通知加拿大站组委会，因为加拿大在2003年10月就将实施禁烟令，因而依据两边之前签定的合同，F1管理委员会计划取消2004赛季加拿大站。
事实上，无论是关于加拿大站组委会仍是埃克莱斯顿而言，分站赛取消都是无奈之举。加拿大站自1978年改在坐落蒙特利尔的吉·维伦纽夫赛道举行以来，每年的竞赛周都会吸引近30万观众前来观看，加上一些有关产业的收入，能给当地政府带来约6000万美元的收入，这关于蒙特利尔市来说是一笔不小的收入。其时加拿大大奖赛的主办方一度还期望，立法部门可以给为蒙特利尔市创造财富的F1大奖赛网开一面，可是最终没能如愿。
人称“北美巴黎”的蒙特利尔一向是F1在北美的重要立足点，承办北美仅有的两个分站赛中的一个，足见它在埃克莱斯顿心目中的地位。假如不是烟草公司催逼得紧，埃克莱斯顿又怎会出此下策？加拿大关于禁烟如此决绝，的确让埃克莱斯顿一时间没有回旋余地，加上2004年上海和巴林进入了大奖赛序列，加拿大站的退出一时间就水到渠成了。但在世界经济全体不景气的状况下，在举行F1比赛带来的实际经济效益和禁烟的长时间社会效益之间怎么选择，对任何一个政府都是一件苦楚的事情。
比利时站因为政府禁止烟草广告在2003年被取消，但就在2004年蒙特利尔站可能被取消前不久，比利时政府就网开一面，使得比利时站在2004赛季重回F1赛历。比利时人的做法加拿大人天然全看在眼里。尽管加拿大司法部长科雄在一片游说声中公开表明，加拿大政府不会在禁烟问题上作出任何退让。但加拿大站并没有真像预期那样从2004赛季F1大奖赛的序列中消失。一方面组委会在2003年就提出方案，通过加大比赛推行力度筹集资金给有烟草赞助商的车队补偿；另一方面，一向觊觎北美市场的埃克莱斯顿本就没有想真实抛弃加拿大站。
为了把“禁烟”带来的损失降到最低，各支车队采用了一些花样翻新的方法，企图在本来的“广告位”上蒙混过关。从上周末的状况来看，用相似红白条形码的法拉利大获全胜，而用“团队合作”(TEAM SPIRIT)字样的雷诺则输得很惨。
连接 “烟民”VS“非烟民”
法拉利：万宝路Marlboro 英美：好彩Lucky Strike
雷诺：七星Mild Seven 迈凯轮：威狮West
乔丹：寿百年/娉婷寿百年 注：10支车队中的丰田、威廉姆斯、红牛、索伯、米纳尔迪现已与烟草赞助绝缘。
雪茄123据体坛周报报导 万宝路、威狮、好彩、柔软七星、寿百年(娉婷)……对这些烟草品牌已了解之极的车迷突然间发现，这些十分品牌在上周末的F1加拿大站中“消失”了，无论是赛车的车身上仍是车手的赛车服上，都看不到这些烟草的品牌广告。
因素很简单，加拿大已先于欧盟实施了烟草广告禁令。因为加拿大关于烟草广告的禁止，还几乎致使了加拿大站在2004赛季被取消——2003年8月，埃克莱斯顿正式通知加拿大站组委会，因为加拿大在2003年10月就将实施禁烟令，因而依据两边之前签定的合同，F1管理委员会计划取消2004赛季加拿大站。
事实上，无论是关于加拿大站组委会仍是埃克莱斯顿而言，分站赛取消都是无奈之举。加拿大站自1978年改在坐落蒙特利尔的吉·维伦纽夫赛道举行以来，每年的竞赛周都会吸引近30万观众前来观看，加上一些有关产业的收入，能给当地政府带来约6000万美元的收入，这关于蒙特利尔市来说是一笔不小的收入。其时加拿大大奖赛的主办方一度还期望，立法部门可以给为蒙特利尔市创造财富的F1大奖赛网开一面，可是最终没能如愿。
人称“北美巴黎”的蒙特利尔一向是F1在北美的重要立足点，承办北美仅有的两个分站赛中的一个，足见它在埃克莱斯顿心目中的地位。假如不是烟草公司催逼得紧，埃克莱斯顿又怎会出此下策？加拿大关于禁烟如此决绝，的确让埃克莱斯顿一时间没有回旋余地，加上2004年上海和巴林进入了大奖赛序列，加拿大站的退出一时间就水到渠成了。但在世界经济全体不景气的状况下，在举行F1比赛带来的实际经济效益和禁烟的长时间社会效益之间怎么选择，对任何一个政府都是一件苦楚的事情。
比利时站因为政府禁止烟草广告在2003年被取消，但就在2004年蒙特利尔站可能被取消前不久，比利时政府就网开一面，使得比利时站在2004赛季重回F1赛历。比利时人的做法加拿大人天然全看在眼里。尽管加拿大司法部长科雄在一片游说声中公开表明，加拿大政府不会在禁烟问题上作出任何退让。但加拿大站并没有真像预期那样从2004赛季F1大奖赛的序列中消失。一方面组委会在2003年就提出方案，通过加大比赛推行力度筹集资金给有烟草赞助商的车队补偿；另一方面，一向觊觎北美市场的埃克莱斯顿本就没有想真实抛弃加拿大站。
为了把“禁烟”带来的损失降到最低，各支车队采用了一些花样翻新的方法，企图在本来的“广告位”上蒙混过关。从上周末的状况来看，用相似红白条形码的法拉利大获全胜，而用“团队合作”(TEAM SPIRIT)字样的雷诺则输得很惨。
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雷诺：七星Mild Seven 迈凯轮：威狮West
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本文仅代表作者观点，不代表雪茄123立场。
本文系雪茄123编辑源自网络整理 & 翻译，只为服务茄友，转载注明出处。
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